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航運壓力爆表 港口遭天災連環炸 專家示警:極限快到了

Harriet Elvis

航運壓力爆表 港口遭天災連環炸 專家示警:極限快到了

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天災導致許多港口限制船舶和貨物流通,全球供應鏈壓力到達極限。(圖/shutterstock)

全球供應鏈飽受消費者需求激增、勞動力短缺和疫情的摧殘下,一系列的因素導致航運供應承受龐大壓力,然值此之際,天災更讓航運供應鏈雪上加霜,專家指出,在這個時刻發生真的非常糟,這些天災致使港口被迫中斷,對如今的供需瓶頸造成更大的打擊,這樣的壓力已經趨近極限了。

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美國財經媒體報導,「璨樹」颱風於長江入海口附近遊蕩,導致主要港口暫停營運;美國在颶風「艾達」肆虐路易斯安那州剛過2周後,熱帶風暴「尼古拉斯」侵襲德州,導致休斯頓港貨物和船舶流動受限。

航運在如此緊繃的運作下,又遇上極端的氣候影響,儘管營運並非完全停擺,但也對現在航運惡劣的處境產生很大的衝擊。

英國海運諮詢機構Drewry貨櫃研究經理Simon Heaney表示,在這個時機遇上天災真的很糟糕,讓已經承受很大壓力的航運供應鏈更加惡化,考量這些港口的規模,每次港口的染疫事件或是極端氣候都會使問題更加複雜,營運恢復情況也大受影響。

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加州洛杉磯港、長堤港週一貨櫃輪停滯數量高達56艘,再創新高;油輪追蹤機構Vortexa分析師Serena Huang指出,港口原先就已受疫情影響,不時就會停擺,近期的天災讓情況更加惡化,全球供應鏈瀕臨極限,供應鏈中斷對大宗商品運輸構成很大的挑戰。

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